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直到看到“快递新规施行后,有快递员一周被投诉11次,每次被罚50元”这件事,我才深刻理解快递新规实施有多难。
快递新规实施已经有超过一周时间,而在这一周时间内,不仅仅快递员在磨合,连菜鸟驿站等第三方平台也在磨合,甚至消费者也在适应。
而在这三方磨合适应的过程中,出现了一些问题:有快递员一周被投诉11次,被罚了550元;有驿站招人难,连主管及经理都出去派送了,甚至有驿站直接转让不做了。
3月10日,据齐鲁晚报·果然视频报道,快递员因为派送快件太多,还是会将快件放在驿站或者快递柜。
据石景山高井一家通达系快递中转站,一位快递员在接受采访时表示,他们驿站的快递员每个人每天都需要派送600件至1000件不等,每送一单收益为1.2元左右。
而如果将快件放在丰巢或快递柜需要支付0.3元一件的托管费,如果将快件放在驿站,则需要支付0.8元一件托管费。
然而一天需要派送完这么多快件,如果不放快递柜的话,根本就没法送完,因此只能将一些快递放在驿站或者快递柜。
山东济南一名客户电话问了快递员为什么不上门派件,而得到的快递员回复是,“他们公司给的派件费不到1元,如果等涨价了我一定给您送上门。"
据媒体调查发现,有些有上门派件,有些没有上门派件,主要原因还是派件费的问题。
大部分快递员在接受采访时表示,等他们的派件费涨了,再谈送货上门。