奥迪Q5 e-tron深度评测：国产专供型号

    奥迪首款三排电动SUV在技术上与大众ID.6相关
    仅在中国有售；美国未计划
    CLTC续航里程可达560公里（348英里）
    售价298,500元人民币（41,377美元）起
    奥迪Q5e-tron于2021年11月在2021年广州车展上全球首发，并于2022年中进入第一个市场——中国。最近，我体验了奥迪电动SUV（奥迪Q540e-tron）的舒适性、功能、设计和内饰，以下是它的与众不同之处：
    它是什么？
    奥迪Q5e-tron并不是奥迪e-tron的后继车型，而是2021年4月推出的Q4e-tron的更长、更宽敞的版本。与它所基于的大众ID.6一样，这款电动SUV是为中国市场以及主要通过私人进口商到达的特定市场保留的。
    外部
    无论从哪个角度看，奥迪Q5e-tron都像是Q4e-tron的老大哥。其造型和设计与全球紧凑型电动SUV非常相似。这再次表明Q5e-tron是一款仅限中国的车型，因为奥迪不会设计非常接近的两款全球车型。
    奥迪Q5e-tron虽然受到2021年4月推出的奥迪上海概念车的启发，但感觉就像是充气的Q4e-tron。
    在前面，设计师使用了分体式前照灯。平坦的上半部分包括可兼作动态转向信号灯的日行灯，下半部分垂直堆叠的主驾驶灯（近光灯和远光灯）。奥迪将为远光灯提供矩阵LED灯。
    Q5e-tron没有采用传统的格栅，而是采用封闭面板、带有水平嵌件的结构化表面。镀铬边框围绕着这个人造单框，外面还有一个黑色面罩。其下方延伸出轮廓有力的弯曲刀片，其末端急剧向上延伸。垂直进气口从大灯下方延伸出来，给车头带来运动风格。
    为了改善后排头部空间和行李空间，Q5e-tron的车顶线比Q4e-tron更直。图片来源（下）：奥迪
    Q5e-tron与e-tron和Q4e-tron一样具有传统的SUV外形。车顶线轻轻向下倾斜，确保动态外观不会显着影响头部空间。它与大众ID.6一样拥有相对更直的车顶线，这意味着更多的头部空间，更适合喜欢后座的中国客户。奥迪尚未在Q5e-tron上使用齐平门把手。该公司不喜欢弹出式门把手，即使在旗舰电动汽车e-tronGT上也坚持使用经典类型。
    奥迪Q5e-tron是一款与大众ID.6类似的三排电动SUV。图片来源：工信部&奥迪
    尾部，Q5e-tron的设计充满自信和引人注目。除了熟悉的跨界式拱形尾门外，新款车型还采用宽大的V形牌照区域、带有细灯带连接的时尚尾灯以及在防滑板上压印的e-tron标志，彰显时尚气息。
    内部
    奥迪Q5e-tron的内饰设计（下）与Q4e-tron（上）几乎相同。
    奥迪Q5e-tron的内部结构与Q4e-tron相似。从顶部和底部平坦的新一代奥迪方向盘，到方向盘两侧线条锐利和棱角分明的交流通风口的精美仪表板，用于操作显示屏的六边形罗盘，宽大的驾驶员侧倾斜触摸屏，空调操作单元下方的浮动操作面板、驾驶员侧仪表板上的e-tron徽章以及三角形门把手部分，它几乎借用了Q4系列的所有部件。
    奥迪Q5e-tron是一款三排电动SUV，有6座和7座配置，两种版本均提供平地板。第二排乘客在前排座椅之间有自己的空调通风口，并且有一个中央扶手以保证他们的舒适度。
    Q5e-tron的主要内饰配置包括10.25英寸数字仪表盘、增强现实平视显示器、触摸式方向盘按钮、11.6英寸触摸屏信息娱乐系统、13扬声器Bang&Olufsen3D环绕音响系统、和全景天窗。
    奥迪为Q5e-tron提供了奥迪Pro自动驾驶技术套件。该公司为其配备了MobileyeEyeQ4处理器、3个毫米波雷达、12个超声波传感器、4个环视摄像头以及一个用于L2+辅助驾驶的多功能摄像头。
    三排座Q5e-tron是奥迪近年来推出的多款中国专供车型之一。
    由于Q5e-tron高大的侧面结构、方便的地板高度和宽大的车门，我可以轻松地进出Q5e-tron。坐进驾驶座后，我有足够的头部空间。座椅舒适，提供充足的头部空间，以及充足的背部支撑、肩部支撑和大腿支撑。虽然没有可调节的头枕，但扶手可以移动到
    由于较高的栖息处以及宽大的窗户和挡风玻璃的通风温室，我发现全方位的视野非常好。方向盘与我之前体验过的Q4e-tron类似，是一个四辐单元，提供充足的抓地力。仪表板和驾驶选择器控制台也受到Q4内饰的启发，我认为它有点几何形状。
    仪表组设计精良，虽然信息娱乐屏幕没有什么特别之处，但感觉流畅且易于操作。由于车顶线几乎平坦，后部的入口/出口与前部相当。座椅是手动调节的，我感觉头部空间还可以。座椅可倾斜且可调节。膝盖空间很好，前排座椅靠背凹陷，创造了一些额外的空间。后排非常舒适，正如我对家庭友好型奥迪的期望，配有中央扶手和座椅通风。第三排是专门为儿童设计的！
    规格
    奥迪Q5e-tron是仅在中国销售的大众ID.6的高级表亲，并共享相同的大众MEB平台。它的长度为4,876毫米（192.0英寸），宽度为1,860毫米（73.2英寸），高度为1,675毫米（65.9英寸）。它的轴距为2,965毫米（116.7英寸），与大众ID.6相同。
    发布会前泄露的细节表明，Q5e-tron将推出三种型号，即Q535e-tron、Q540e-tron和Q550e-tronquattro。然而，自推出以来，只有Q540e-tron和Q550e-tronquattro可用。
    奥迪Q5e-tron规格
    大众ID.6规格
    不同之处
    长度
    4,876毫米（192.0英寸）
    4,876毫米（192.0英寸）
    –
    宽度
    1,860毫米（73.2英寸）
    1,848毫米（72.8英寸）
    -12毫米（-0.5英寸）
    高度
    1,675毫米（65.9英寸）
    1,680毫米（66.1英寸）
    -5毫米（-0.2英寸）
    轴距
    2,965毫米（116.7英寸）
    2,965毫米（116.7英寸）
    –
    奥迪Q5e-tron的尺寸根据中国门户网站的数据整理而成。
    奥迪Q540e-tron和50e-tron
    Q540e-tron采用单电机RWD配置，但配备更强大的150kW（201hp）电机。扭矩输出为310Nm（229lb.-ft.）。
    Q550e-tronquattro是双电机AWD配置，配有80kW（107hp）前电机和150kW（201hp）后电机。联合汽车电子系统公司是新型电动SUV后置电机的供应商，而华域麦格纳电驱动系统则生产前置电机。前后电机共同提供225kW（302hp）和472Nm（348lb.-ft.）的扭矩。0-100公里/小时（0-62英里/小时）加速需要6.7秒。
    电池与性能
    Q540e-tron和Q550e-tron共用83.4kWh锂离子电池组，前者的CLTC续航里程为560公里（348英里），后者的CLTC续航里程为550公里（342英里）。
    据我们所知，以及评论家和车主告诉您的信息，奥迪Q5e-tron的设计目的是为了舒适性和实用性，而不是纯粹的性能或刺激。重约2.4吨5,300磅，这是一辆重型SUV，但无论是急转弯还是突然变道，它的表现仍然相当平稳。这款新型电动SUV的越野性能同样出色，并且配备eAWD，比使用机械差速器的传统quattro提供更快的响应。
    方面\规格
    奥迪Q540e-tron
    奥迪Q550e-tron
    布局
    后轮驱动
    全轮驱动
    电机
    一
    二
    系统电源
    150千瓦（201马力）
    225千瓦（302马力）
    系统扭矩
    310牛米（229磅英尺）
    472牛米（348磅英尺）
    电池组容量
    83.4千瓦时
    83.4千瓦时
    能源消耗评级
    15.9千瓦时/100公里
    16.2千瓦时/100公里
    范围（CLTC）
    560公里（348英里）
    550公里（348英里）
    0-80%直流快速充电时间
    40分钟
    40分钟
    座位数
    7
    6
    0-100公里/小时（0-62英里/小时）加速时间
    9.3秒
    6.7秒
    奥迪Q5e-tron各车型规格
    生产
    奥迪Q5e-tron是上汽大众合资公司的产品。上汽大众在位于中国安亭的全球首个新建MEB工厂生产该车型。值得注意的是，该公司还在该工厂生产VWID.3、VWID.4X和VWID.6X。由于上汽大众仅使用可再生能源，该工厂的整个生产过程均不含二氧化碳。
    2021年，上汽大众生产了99辆Q5e-tron，随着产量的增加，2022年，上汽大众生产了2,042辆。根据大众集团2023年6月发布的公告，Q5e-tron只占所有MEB平台车辆总销量的一小部分，该平台车辆的总销量已达到100万辆。
    2022年7月15日，这家中德合资公司宣布已生产了第2500万辆汽车。这款具有里程碑意义的汽车是奥迪Q5e-tron，采用顶级ArtCreationCollector'sEdition装饰，这是50e-tronquattro变体独有的。
    价格
    奥迪Q5e-tron40e-tron型号的价格范围为298,500元人民币（41,377美元）至336,000元人民币（46,575美元），50e-tron型号的价格范围为415,500元人民币（57,595美元）至432,500元人民币（59,951美元）。
    上汽大众表示，由于拥有出色的电池管理系统，Q5e-tron的耗电量仅为15.9kWh/100公里（62英里）。因此，行驶100公里（62英里）的成本仅为15元人民币（2美元）。购买价格包含两年保险、3年/10万公里整车质保、8年/16万公里电动部件质保、三年无限次免费公共充电、免费安装奥迪壁箱充电器。
    奥迪：在中国，为中国
    在过去的二十年里，奥迪针对中国客户进行了很大程度的产品调整。从1999年推出专门开发的长轴距A6开始，该公司就升级了中国战略，除了全球车型专属的长轴距版本外，还推出了中国专属车型。奥迪（中国）前总裁沃纳·艾希霍恩（WernerEichhorn）表示，公司将继续这种针对特定市场的策略，其基础是“在中国，为中国”的理念。
    奥迪Q5e-tron常见问题解答
    奥迪Q5e-tron价格是多少？
    Q5e-tron的起价为298,500元人民币（41,377美元）。
    奥迪Q5e-tron在欧洲和美国的发布日期是哪一天？
    Q5e-tron不太可能在全球推出，因为它目前仅在中国进行测试。
    哪些车型是奥迪Q5e-tron的竞争对手？
    它的竞争对手包括特斯拉ModelY、比亚迪唐EV和蔚来ES6。