现在新势力造车最大的问题就是不稳定，怕跑路、怕故障。再有就是怕没有OTA，买车的时候说得好好的，买完发现什么时候更新完全看厂家心情。小鹏最近推送了全新的“天玑系统5.1.0”，竟然连停产的G3也在列表之中，属实意外。
从更新列表中可以看到，小鹏的X9、G9、P7i、G6这些上市年份较近的车型，已经开启推送，已经有车主反应更新完成，已经用上了，智驾能力相较以往有很大提升。
而小鹏P7、P5、G3i、G3，则要等到今年下半年或者明年一季度。考虑到这些车型的年份已经比较久远，当时的芯片算力有限，需要更多时间去优化。
有车主表示P5还能有更新，相当感动，当然也有网友表示本来说过的更新都没有实现，等于是画饼。
此次更新小鹏主打的是AI系统，称其为首个国内量产的端到端大模型，在车机系统和智驾方面起作用。车机系统方面，提升流畅度、语音交互能力。
智驾方面，记忆路线，最多十条，每条100km以内、泊车能力提升、感知能力增强。
不知道是该系统确实优秀，还是最近小鹏的财报亮眼，股票反正是涨了。虽然在销量上还是没有太多起色，但小鹏应该暂时不会倒。