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吉利星瑞龙腾版上市!配1.5T+181马力!售9.97万!值得考虑吗?

发布时间:2024-06-19 21:27:03 发布用户: feihai

    近几年,汽车市场的布局以燃油车和新能源为主,诸多品牌走的都是家用方向,如果细分化来看,主打的还是在15万这个区间,一方面是经济实用,另一方面是性价比明显,不过话又说回来,如果预算在15万以内,有什么车型值得推荐?
    最近了解到,吉利星瑞龙腾版上市了,定位于紧凑型轿车,可以说是入门级车型,指导价为9.97万,搭载1.5T发动机,基于CMA平台打造的,目前推出了活动,6月起购买龙腾版车型,可以免费拥有价值5000元的舒享包,其中包括外后视镜电动折叠、主驾座椅6向电动调节、双温区自动恒温空调、360度全景影像、透明底盘、4颗前泊车雷达配置,今天我们一起来看看怎么样?
    一、市场表现
    加上这次上市的龙腾版,全系在售车型有9款,指导价区间9.97万~14.57万,提供1.5T和2.0T动力,4月份销量为13596辆,表现挺不错的,从销量趋势图来看,近几个月的浮动不是很大,1月份达到了21253辆,处于平稳状态,这款车主打家用汽车,笔者觉得定位在10万-15万家轿领域。
    二、新车外观设计
    新车延续了家族式的设计理念,整体布局显得年轻干练,除了锐利的线条以外,还有运动元素,前脸采用直瀑式进气格栅布局,内部中网由横置的银色镀铬亮条进行填充,品牌标识立于中间,视觉冲击力明显,两侧大灯组造型狭长,内部交织的光源清晰可见,导流口内部使用银色三叉戟饰条点缀,辨识度不错。
    拥有LED前大灯、LED日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能。
    车身侧面显得修长,加入了贯穿式的腰线进行勾勒,散发着一股年轻活力气息,车窗边缘使用银色镀铬亮条进行包裹,下部则配备了17英寸的铝合金轮毂,尾部造型饱满,采用镶嵌式尾灯组设计,内部光源类似于分段式布局,两灯之间使用银色镀铬亮条进行连接,顶部凸起的小鸭尾可以起到导流的作用,下部则配备了两边共双出的排气布局。
    新车提供6种配色:分别为墨玉黑、冰晶白、苍穹灰、玄武灰、采青色和逍遥紫。
    配备的是17英寸的多幅式铝合金轮毂,原厂轮胎品牌是佳通,采用了宽体轮胎轮廓和内部结构,并融入强度比较高的配方材料,增强了轮胎对振动的吸收能力,还通过加入硅元素来降低能量消耗,从而减少滚动阻力,可以提高燃油经济性。
    三、内饰设计部分
    在内饰方面,整体布局属于宽体设计,中控台是T字型的,空调出风口是四边形的,还在中控台加入了光亮拉花饰板,有种古典的美感,座椅两侧凸起,中间有凹陷设计,内部使用软性材质进行填充,柔软度明显,方向盘是真皮材质,支持上下+前后调节。
    配备的是7英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏幕,内置吉利银河OS车机系统,拥有GPS导航系统、蓝牙车载电话、手机互联映射、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、应用商店等功能。
    配置方面有刹车辅助系统、车身稳定系统、主副驾驶安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、安全带未系提示、胎压显示、后驻车雷达、倒车影像等配置,也可以选配360度全景影像、透明底盘、4颗前泊车雷达等配置。
    四、空间部分
    车身尺寸长宽高分别为:4785mm、1869mm、1469mm,轴距为2800mm,定位于紧凑型轿车,车身尺寸与现款车型没有变化,之前我们体验过2023款1.5T扶摇版,同事的身高为1米73,坐在后排可以轻松翘起二郎腿,头部剩余空间还有小一拳,作为家用紧凑型轿车,空间表现还是不错的。
    新车座椅采用仿皮材质,主驾驶座椅支持前后移动、高低调节和靠背角度调节,副驾驶座椅整体支持前后移动和靠背角度调节,后排座椅支持40:60比例放倒,行李箱容量为500L,可以竖着立放2个20英寸的行李箱和一个24英寸的行李箱。
    2023款1.5T扶摇版
    五、动力组合
    搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率为133千瓦,峰值扭矩为290牛·米,供油方式是缸内直喷,驱动方式是前置前驱,传动方面匹配的是7挡湿式双离合变速箱,底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。
    2023款1.5T扶摇版
    之前我们试驾过2023款1.5T扶摇版,和新车龙腾版动力一样,我们当时也是结合市区道路和郊区道路进行体验,首先在起步的时候,通过轻踩油门和大力踩油门,发现动力输出有一股冲劲,没有拖拉感,尤其在20km/h以后,与变速箱之间的配合比较默契,加减档顺畅几乎感觉不到压力,如果喜欢激进一些可以选择运动模式。
    方向盘从急转弯可以看得出来,首先低速时比较轻不会累手,车身跟随比较紧,速度上来以后显得重一些,对方向的控制有序,底盘悬架调校侧向支撑明显,在通过减速带时,虽然车身在晃动,但是处理的还算及时,对细碎震动声不能完全过滤,但是在同价位来看,表现挺明显的,不过每个人的驾驶习惯和使用环境不一样,因此感受也是大同小异。
    总结
    这款车定位于紧凑型SUV,新车的出现增加了选择性,相比之前的入门版车型2023款1.5T扶摇版,在指导价方面下探了9000元,这款车从市场的角度来看定位在10万~15万区间,外观设计年轻干练,超4.7米的车身长度空间挺宽敞的,在市场上的竞品车型有本田思域、日产轩逸等,不过作为消费者选择适合自己的才是最好的,大家觉得呢?欢迎留言讨论!

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