今年5月，零跑汽车实现销量18165辆新车，同比增长 50.65%，环比增长 21.06%。而在整个销量体系当中，两款SUV车型C10与C11车型交付总量高达11992辆，在家族中占比超66%。
这样的销量一定程度是零跑的销量支撑，但更重要的一个方面，是体现了零跑体系产品规划维度的务实，很直白地说，作为一个二线新势力品牌，市场能够给到它的注意力与好奇心都是非常有限的。
那么造这种无功无过，但是十分适配家庭用户刚需的大五座SUV产品，对于零跑来说，就是最结果导向、最有实际意义的选择。
后期，全新推出的C16车型也将成为零跑下一波销量增长点，这款L8平替推出的意义是，它不再像C10、C11一样还是只在大五座的锅里吃饭，而是将饭勺伸进了奶爸车这一全新的蓝海市场，而在这全新蓝海市场当中，这款零跑价格、产品力等层面的优势，是足够让它斩获一些的。