11月5日,广州小鹏科技园,以“涌现”为主题的2025小鹏科技日如期而至。这场一年一度的科技盛会今年却显得格外不同,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏登台后不久便抛出了一个重磅消息:小鹏汽车的定位正式升级为“物理AI世界的出行探索者,面向全球的具身智能公司”。

对普通消费者而言,“物理AI”与“具身智能”可能还是陌生词汇,但当我们看到能识别交警手势的智能汽车、可猫步行走的拟人机器人、即将量产的飞行汽车,这些曾经只存在于科幻电影中的场景,正通过小鹏的四大技术应用,加速走向现实。

壹| 小鹏的“物理AI”全家桶
第二代VLA大模型成为本届科技日最耀眼的明星。与传统模型不同,小鹏第二代VLA去掉了“语言转译”环节,实现了从视觉信号到动作指令的端到端直接生成。

简单来说,就是让AI的决策过程更像人类——看到什么就直接反应,而不需要先转换成语言描述再行动。这种创新架构让小鹏第二代VLA成为首个量产物理世界大模型,可跨域驱动汽车、Robotaxi、机器人和飞行汽车。基于此模型推出的“小路NGP”功能,将复杂小路的平均接管里程提升了13倍。更令人惊喜的是,在测试中它展现出了识别交警手势、提前应对红绿灯等未曾专门训练过的能力。

小鹏Robotaxi则瞄准了L4级无人驾驶。计划于2026年推出三款车型并启动试运营。这些车型不依赖激光雷达与高精地图,依托纯视觉方案就能应对全球不同道路环境。搭载4颗图灵AI芯片,车端算力高达3000TOPS,是目前全球最高水准。


其行业首发应用的全固态电池,实现了极致轻量化与超高能量密度的平衡。
小鹏汇天展示了两套飞行体系:面向个人低空飞行的“陆地航母”已进入量产前夜,全球订单突破7000台;面向商务出行的全倾转混电飞行汽车A868首次公开亮相,预计续航500km,最高航速360公里/小时,6人座舱设计精准契合商务出行需求。
贰|小鹏的战略核心
当大多数公司仍将AI局限于数字世界时,小鹏已开始布局物理世界与数字世界的融合。“物理AI” 本质上就是让AI真正理解和互动于物理世界的技术体系。何小鹏在演讲中指出:“我们不再将AI革命局限于数字世界,也不再将新能源视为物理世界的唯一变革。” 当AI真正融入物理世界,机器才第一次具备了与现实环境互动的能力。
