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这里有一份全球1-5月的汽车销量榜单,发出来给大家分享下,看看和国内市场有哪些区别。
虽然丰田在国内的销量情况不容乐观,尤其在新能源潮流的影响下出现了关停产线的局面,但是放眼全球,依然能打,前五个月卖出超300万辆,排名第一。大众紧跟其后,不过在销量上和丰田还有较大差距。
本田和福特分列第三第四,都卖了140多万辆,在第二阵营算是领先选手。值得一提的是现代和起亚,这两家加起来的话能排到第二名,韩系车在国际上还是有点东西的,不禁想问,为什么一个面积和人口跟浙江差多的韩国,可以在全球建厂,设计和生产当地畅销车型。
铃木已经退出中国这个最大的汽车市场,而且只做小车,在这样的前提下,仍能排到第六名,值得肯定。
有一家自主品牌闯进前十,它就是比亚迪,1-5月卖了111.2万辆,作为一家彻底转型新能源的车企,这个成绩十分出色。
在11-20名的榜单中,可以看到一些豪华品牌,德系三驾马车中,宝马暂时领先,奥迪比较弱势。特斯拉卖了超60万辆,排名14。吉利汽车进入前20名,卖了超40万辆,排名18。
GO车君点评:从这份1-5月的销量榜单中,我们不仅能够看到传统汽车巨头如丰田和大众的强劲表现,也能感受到新能源汽车如比亚迪的迅猛崛起。此外,韩系车在全球市场的成功,也值得我们学习。